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2025年12月19日，日本东京举行的首届“中亚 日本”峰会现场，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫的一句“坚决支撑日本成为联合国安理会常任理事国”，瞬间引爆国际舆论。
作为苏联崩溃后的中亚国家、上合安排成员，乌兹别克斯坦这一表态被视刁难中俄传统“后院”的揭露背刺。
而日本首相高市早苗在会上许诺的5年内向中亚出资3万亿日元（约合190亿美元），更让这场峰会充满起资源与地舆政治学的硝烟味。
峰会期间，日本与中亚五国签署了23项协作协议，仅乌兹别克斯坦就独揽12亿美元项目，包括农业、交通、矿藏开发等范畴，另获5亿美元无偿援助。 日本外务省清晰将中亚定位为“要害矿藏供应链代替来历”，要点确定哈萨克斯坦的铀矿、吉尔吉斯斯坦的稀土及土库曼斯坦的天然气。 例如，日立公司已向哈萨克斯坦核能范畴供给科研设备，旨在打通从勘探到运送的完好资源链条。
高市早苗政府此举背面是急迫的“经济安保”需求。 日本作为全球最大稀土进口国，对我国稀土依靠度高达60%，而中亚区域坐拥全球38.6%的锰矿和30%的铬矿储量，成为日本下降供应链危险的战略跳板。 一起，日本推动的“中心走廊”物流项目，目的绕开俄罗斯传统道路，直接衔接中亚与欧洲商场，分流中俄主导的欧亚陆路交易流量。
乌兹别克斯坦的表态看似突兀，实则是小国生计才智的典型表现。 这个中亚人口榜首大国，人均GDP仅2000美元，面临基础设施老旧、等窘境。 日本的出资恰逢当时——塔什干新机场建造、可再次出产的动力项目等“撒钱式”协作，直击乌兹别克斯坦开展痛点。 米尔济约耶夫政府用一句无需支付实践价值的政治表态，换回了真金白银的短期利益。
但这种“骑墙交际”危险隐藏。 本年6月，乌兹别克斯坦刚在阿斯塔纳向我国许诺“坚决不移奉行一个我国准则”，半年后却转向支撑日本入常。 作为集安安排和上合安排成员，乌兹别克斯坦的安全与经济高度依靠中俄。 例如，中吉乌铁路一旦建成，将使其货品几小时内抵达我国商场，而俄罗斯仍是该区域安全安稳的中心保证者。
日本的中亚战略看似经济协作，实则剑指中俄地缘软肋。 中亚不仅是俄罗斯传统“后院”，也是我国“一带一路”陆上通道的要害节点。 若日本成功撮合中亚国家，我国推动中的中吉乌铁路等项目或许面临要价举高、进展延迟等阻力；俄罗斯则需警觉“中心走廊”削弱其欧亚经济联盟的物流主导权。
更值得警觉的是，日本举动与美国战略构成照应。 2025年11月，特朗普刚掌管完美国版“C5 1”峰会，高市内阁便在50天后敏捷跟进，两边一起聚集要害矿藏供应链。 这种协同布局，使得中亚从“内陆凹地”变为大国博弈前沿，对中俄构成东西两线战略压力。
高市早苗就任缺乏两个月便急推中亚峰会，与其国内政治困局严密相关。 因涉台过错言辞导致中日关系恶化，加之国内经济低迷、支撑率下滑，高市急需一场“交际秀”搬运对立。 峰会期间的领袖合影、联合声明等“典礼性效果”，被日本媒体烘托为“交际打破”，实则难掩协作基础薄弱的现实。
历史经验标明，日本的中亚布局屡受地舆与政治两层限制。 日本与中亚相隔数千公里，物流本钱昂扬，且五国出资环境差异大，日企遍及持张望情绪。 更要害的是，日本将经济协作与“去中俄化”政治方针绑缚，与中亚国家秉持的多元平衡交际直接抵触。 哈萨克斯坦总统托卡耶夫曾直言：“中亚的未来应成为文明对话的桥梁，而非地缘抢夺的战场”。
面临日本攻势，中俄已发动协同应对。 2025年12月初，中俄战略安全商量清晰将日本意向列为焦点，两边强调在联合国结构内保护共同利益。 一起，我国加速中吉乌铁路建造，以实践项目实现区域彼此连通盈利；俄罗斯则经过集安安排强化安全协作，稳固传统影响力。
中亚国家也并非被迫棋子。 乌兹别克斯坦在峰会完毕后，其领导人敏捷前往莫斯科沟通，被曝向普京“交底”日本许诺。 这标明中亚国家深谙“鸡蛋不放在一个篮子”的道理——既借日本出资缓解当务之急，又不敢不坚定与中俄的长时间利益枢纽。 究竟，日本入常需联合国三分之二成员国支撑且五常全票赞同，中俄的否决权注定乌兹别克斯坦的表态仅仅一张“言而无信”。回来搜狐，检查更加多
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